Gisteren op de werf bij het hellend vlak van Ronquières. 🚧
Equans BeLuxleidt er een grote renovatie in goede banen, indrukwekkend om te zien hoe zo'n iconisch waterkunstwerk wordt heropgebouwd. Chapeau voor het team voor dit toch wel technische stukje uitvoering.
Het hellend vlak overbrugt 67 meter hoogteverschil op het kanaal Brussel–Charleroi, zodat binnenvaartschepen tot 1.350 ton de Henegouwse heuvels kunnen passeren zonder sluizen. Eén van de meest ingenieuze waterwerken van die tijd, de jaren 60, in Europa.
Een van de dingen die me bijblijft: het hellend vlak werkt met twee caissons die elkaar in evenwicht houden. Energiezuinig door design. Slim nagedacht, meer dan 60 jaar geleden.
Bij pompsystemen is het niet anders, de grootste energiebesparing zit vaak al in het systeemontwerp tijdens engineeringsfase.
Precies daar kunnen we met Fluxor ook meerwaarde leveren.
👉 Bedanktwatercircle.bevoor de organisatie. Netwerken op locatie, praktijkgericht, daar leer je het meest.